原标题：河南出台“硬核”措施，助推货运行业高质量发展（引题）

让百万货车司机奔波路上有“靠”有“暖”（主题）

本报讯（记者余嘉熙）跑长途怕运费拖欠、办手续嫌繁琐、遇纠纷没处说理？这些让货车司机们牵肠挂肚的“心头事”，如今有了“对症良方”！

近日，河南省交通运输厅正式发布《河南省提升12328热线投诉处置质效服务货车司机二十一条硬措施》，从货运平台监管“亮剑”到党建服务“暖心”，从通行便利“加速度”到生活保障“提质感”，以一系列的硬举措、暖服务，精准回应货车司机的急难愁盼，为奔波在路上的“物流摆渡人”撑腰护航，全力助推货运行业高质量发展。

作为全国货运大省，河南省有103万名货车司机，背后就有100多万个家庭，他们多为个体经营者，长期“单打独斗”，抗风险能力弱，也时常面临诉求表达不畅、生活保障不足等难题。针对这一现状，河南全力搭建线上线下联动的“暖心阵地”，打造全省货车司机的“大家庭”。

根据规划，2026年6月底前，河南省市县三级将分级设立1个行业党建机构，同步建成4个甲类、32个乙类、覆盖所有县（市、区）的丙类“情满豫途”线下党建服务阵地，让司机们走到哪里都能找到“避风港”。各市县（区）交通运输局局长将主动“结对子”，每人至少对接5名党员司机代表、10名非党员长途货车司机代表，带着政策上门、揣着本子听诉求、扛着责任解难题，搭建起“司机—党员司机—流动党员党支部—行业党委”的诉求直通“快车道”，真切感受到“大家庭”的温暖与依靠。

在规范行业秩序、守护司机权益方面，河南拿出真招实策，让监管更有力、执法更规范。

针对货运平台收费不透明、投诉处置慢等痛点，河南建立多维度评价体系，紧盯平台公开承诺的降费措施及《网络货运信息交易撮合平台保障货车司机合法权益自律公约》落实情况，分区域、分时段开展动态监测，不让“减负承诺”沦为“空头支票”；对司机反映强烈的重点案件线索，实行提级督办、从严查处，让违规行为无处遁形。

在交通执法领域，河南坚守公平公正底线，严格落实非现场执法违法信息30日内告知制度，每年组织动态称重设备法定检定，检定结果在超限检测站、非现场执法点“阳光公示”，明确未经检定或检定不合格的检测数据一律不得作为执法依据，让每一次执法都经得起检验，切实守护司机的合法权益。